氣動薄膜調（diào）節閥檢查和調試方法

氣（qì）動薄膜調節閥是工藝（yì）生（shēng）產進程自動調節係（xì）統（tǒng）中緊張的環節。為了其安（ān）全平居運行，在安設使用前（qián）或檢驗後應憑證現實需（xū）求進行必要的檢查和判斷。

從氣動調節閥的不服衡力公式F↑=π/4（dg2△P+dsP₂）可以（yǐ）看出，當調節閥兩端的壓差△P大時（shí），其不服（fú）衡力F↑也隨之增大，當執行機構的輸出力小（xiǎo）於不服衡力，它就不可以在全路程範圍內掌（zhǎng）握應有（yǒu）的路程，所以（yǐ）在執行機（jī）構的（de）輸出力固定時，應限製在壓差下工作，這個壓差稱為容許（xǔ）壓差（△P）。現實壓差若超過按規範組配的調節閥容許壓差，其超過值圍內，可采取改變壓縮彈簧的預緊力抵達進一步進步容許壓差的目標。這一調整，可以（yǐ）在安設前憑證（zhèng）工藝條件進行計算，憑據計算的結果，通過調節件改（gǎi）變彈（dàn）簧的預緊力來調整彈簧的範（fàn）圍（wéi），調好後再安設（shè）到工藝位號上。這樣做既（jì）省調校安設時間，又能包管（guǎn）工藝要求。

氣動薄膜調節閥執行機構（gòu）檢查

1 薄膜氣室密封性檢查

當調（diào）節閥銘牌信號壓力範圍為0.2～1kg/cm2 時（本文下（xià）同），將0.8kg/cm2壓（yā）力的壓縮空氣通 入薄膜氣室，割斷氣源（yuán），持續5分鍾，薄膜氣室內壓力下降（jiàng）不應超過0.007kg/cm2（5毫（háo）米Hg）。

2 推杆動作與路程檢查

① 用0～1kg/cm2範圍的信號壓力輸入薄膜氣室，來去增加和降低信號壓力，推 杆挪（nuó）動應（yīng）勻稱無邪無卡滯跳動現（xiàn）象。

② 調整（zhěng）壓縮彈簧預壓力（lì），使信號壓力為0.15kg/cm2時推杆開始 起動（與單位（wèi）組合儀表配用時起動信號壓力為0.2kg/cm2）。

③ 以0.2～1.0kg/cm2壓 力範圍（wéi）增加和降低（dī）信（xìn）號壓力，推杆路程應滿足調節閥很大道程要求。

氣動薄膜調節閥（fá）組裝時的檢查（chá）

1. 調節閥（fá）組裝前應檢查閥芯、閥座、閥（fá）杆有無缺點。研磨後的閥芯與閥座接觸（chù）應精密（mì），閥杆應直（zhí）正滑膩（nì）。

2. 調節閥與執行機構（gòu）組裝後，向薄膜（mó）氣室輸（shū）入使調節（jiē）閥關閉的信號壓力，調整閥杆長（zhǎng）度使閥芯與閥座接觸緊密。對於（yú）氣關閥輸入信號壓力為0.95kg/cm2， 與單位組合儀表配用時為1.0 kg/cm2 ；對於氣開閥輸（shū）入信號壓力（lì）為0。

調節閥（fá）的檢查

1.密封填料函及其（qí）餘持續處的滲漏檢查

將溫度為室溫的水， 以調（diào）節閥公稱（chēng）壓力的1.1倍或很大駕馭壓力（lì）的1.5倍的壓力（lì），按打開閥芯的偏向通入調節（jiē）閥的（de）一端，另（lìng）一端（duān）關閉。保持壓力10分（fèn）鍾，同時閥杆每分鍾作1～3 次（cì）往返挪動。密封（fēng）填料函及（jí）其餘部件持續處不應有滲漏現象。

2.關閉時的泄漏檢查

① 注水法泄漏檢查

對於雙座調節閥一般可用輕（qīng）便的注水法檢查泄漏環境。向薄膜氣室輸入信（xìn）號壓力使調節閥關閉（氣關閥輸入1.2kg/cm2信號壓力，氣 開閥信號壓力為0）。向調節（jiē）閥進水口處注入溫度為室溫的水，在不加壓的環境（jìng）下另一端應無顯（xiǎn）著滴漏現（xiàn）象。

② 水壓法泄漏量檢查

對於事故割斷用的（de）或要求關閉精密的單座調（diào）節閥、角（jiǎo）型調節閥、隔閡閥可用（yòng）此法。

向薄膜氣室輸入信號壓力（lì）使調節閥關（guān）閉。將溫（wēn）度為室溫的（de）水，以10kg/cm2恒定壓力按打開（kāi）閥芯的偏向通入調節閥的一端，用秒（miǎo）表 和量杯在另一端測量其泄漏量不應超過容許值。

氣動薄膜調節閥泄漏量計算

Q一容許泄漏量（l/min）

C一被測調節閥的流通 能力

P——實驗時的（de）水壓（kg/cm2），通常為10kg/cm2

A—允 許泄（xiè）漏率（%）

③ 氣壓法泄漏檢查

對於Dg≤3/4"的單座調節閥、角型（xíng）調節閥，向薄膜氣（qì）室輸入（rù）信號壓 力使調節閥關閉，將壓力為4kg/cm2的壓縮（suō）空氣，按（àn）打開閥芯的方（fāng）法通入調節閥（fá）的一端，割斷（duàn）氣源，持續3分鍾，壓力下降應小於 0.15kg/cm2。

氣動薄膜調節（jiē）閥（fá）判斷

1.永遠點誤差判斷

將0.2kg/cm2的信（xìn）號壓力輸（shū）入薄膜氣（qì）室，而（ér）後增加信號壓力至1.0kg/cm2， 閥杆應走完了全路（lù）程，再降低信號壓力至0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處 測量閥杆路程，其始點誤差和終（zhōng）點誤差不應超過容許值。

2.全路程誤差判斷

將0.2 kg/cm2的 信（xìn）號壓力輸入薄（báo）膜氣（qì）室（shì），而（ér）後增加信號壓力至1.0 kg/cm2，閥杆應走完了全路程。測量全路程誤差不超過容許值（zhí）。

3.非線性誤差（chà）判斷

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，而後以同一偏向增加信號壓力至1.0 kg/cm2，使閥杆作全路（lù）程挪動，再以同一偏向（xiàng）降低信號壓力至0.2 kg/cm2，使閥杆反（fǎn）向做全路（lù）程 挪動。在信號壓力升（shēng）降進程中逐點記錄每隔0.08 kg/cm2的信（xìn）號壓（yā）力（lì）時相對應（yīng）的閥杆路程值（平時判斷時可取5點）。輸入（rù）信（xìn）號 壓力——閥杆路程的現實關係曲線與表麵直線之間的很大非線性誤差不應超過容許值。

4.正反路程（chéng）變（biàn）差判斷

判斷方法與非線性（xìng）誤差判斷（duàn）方法相像，憑據正反信號壓（yā）力——閥杆路程現實關係曲線，在同一信號壓力（lì）值時閥杆正反（fǎn）路程（chéng）值的很大誤差不應超過容許值。

5.活潑限（xiàn）判斷

輸入薄膜氣室信號壓力，在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的路程處，增加和降低（dī）信號（hào）壓 力，測量當閥杆（gǎn）挪動0/01毫（háo）米時（shí）信號壓（yā）力變化（huà）值，其很大變化值不應（yīng）超過（guò）容許值。
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