閥門流量特性曲線圖及分類（lèi）

 閥門（mén）的（de）的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的（de）條件下，介質流經調節閥的相（xiàng）對流量與它的開度之間關係。流量特性（xìng）是調節閥的一種重要技術指標（biāo）和參數。在調節（jiē）閥應用過程中做出正確的（de）選型具有非常重要的（de）意（yì）義。
 

     閥門流量特性可定義為：被控介質流過閥（fá）門的相對流量，與（yǔ）閥門的（de）相（xiàng）對開（kāi）（相對位移）間的關係稱為調節閥的流量（liàng）特性。一般來說分為直線、等百分（fèn）比（對數）、拋物線及快開四種！具體描述及優點如下：

     一，直線特性是（shì）指閥門的相對流量與相對開度成直線關（guān）係，即單位開度變化引起的（de）流量變化（huà）時常數（shù）。線性特性的相對行程和相對流量成直（zhí）線關係。單位行程的變化所引起（qǐ）的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相（xiàng）對值變化大。
 

     二，等百分比特性（對（duì）數）是指單位開（kāi）度變化引（yǐn）起相對流（liú）量變化（huà）與該（gāi）點的（de）相對流量成正比，即調節閥的放大（dà）係數是（shì）變化的，它隨相對流量的（de）增大（dà）而增大。等百分比特性的相（xiàng）對行程和相對流（liú）量不成直線關係，在行程的每（měi）一點上單位行程變（biàn）化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流（liú）量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小（xiǎo）時，流量變（biàn）化小，流量大時，則流量（liàng）變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度（dù）。

     三，拋物線（xiàn）特性是指單位相對（duì）開度的變化所引起的相對流量變化與此點的相對流量（liàng）值（zhí）的平方（fāng）根成（chéng）正比關（guān）係。流量按行（háng）程的二（èr）方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特（tè）性（xìng）。
 

     四，快開流量特性是指在開度較小（xiǎo）時就有較大的流量，隨（suí）著開度的增大，流量很（hěn）快就能（néng）達到zui大，此後再增加開（kāi）度，流量變化很小，故被稱為快（kuài）開特性。
 

    隔膜（mó）閥的流量特性接近快開特性，蝶閥（fá）的流量特性接近等百（bǎi）分比特性，閘閥的流量特性為（wéi）直線特性，球閥的流量特性在中啟閉階段為直線，在中間（jiān）開度的時（shí）候為等百分比特性（xìng）。

    在一般情況下，球閥（fá）和蝶（dié）閥通常不被做調節之用，如果做調節用，也是在開度很小（xiǎo）的情況下才起到（dào）調節作用，一般可以歸為快開型，而（ér）真正作為調（diào）節用的大部分基本（běn）上是截止閥，把（bǎ）閥頭加工成（chéng）如拋物線形錐形、球形等，都會用不同的（de）曲線特性（xìng），一般（bān）來說作為調節，基本上百分比的特性用（yòng）的比較多。